03-09-12

Formula 1 World Championship, Grote Prijs van Italië 2012

filoe jeromedambrosio.2.pngDe crash in Spa leidde tot 10 strafplaatsen voor Maldonado en een uitsluiting van Grosjean in Monza. Het leidde ook tot het zekere invoeren van nieuwe hoofdbescherming voor de coureurs, alhoewel Alonso na Spa klaagde over een pijnlijke rug, niet over hoofdpijn. Er zijn geruchten over een gesloten cockpit. Er werden tests uitgevoerd in een simulator, en uiteindelijk vinden de hersenen een manier om niet te veel last te hebben van stijlen. De piloten worden eraan gewoon, net zoals cabrio-rijders na een zonnige zomer ook moeten wennen aan het rijden met een gesloten dak. Wat betekent dat ze een tijdje moeten oppassen.

Nog een gevolg van Spa: Jerôme d'Ambrosio rijdt in Monza! Daarom is hij nu onze filoe voor de GP van Italië.

Het is officieel: vanaf 2014 wordt in de F1 een gesloten cockpit gebruikt. Hoe die er precies zal uitzien, weten we nog niet. Er wordt vanalles gestest om te zien wat tegelijk veilig is en toch het zicht van de piloten niet beperkt.

Force India's Paul di Resta moet vijf plaatsen achteruit wegens het vervangen van de versnellingsbak. Er moest ook worden gewerkt aan de Ferrari van Alonso en aan een Mercedes, maar wat de effecten daarvan zijn, weten we nog niet. We mogen ook niet vergeten dat Maldonado in totaal 10 plaatsen achteruit moet.

Michael Schumacher had vrijdag problemen met het DRS. Vandaag werkt het KERS niet.

De Ferrari's daarentegen doen het al sinds vrijdag goed, zowel Fernando als Felipe. F&F voeren hun rondjes trouwens samen uit. De ene trekt de andere. Geen idee hoe ze dat eigenlijk aanpakken, want als F1's te dicht achter elkaar rijden, verliest de achteroprijdende auto gewoonlijk downforce. Maar misschien is dat op Monza juist een voordeel.

We hebben het dus nog altijd over de vrije oefenritten van zaterdagmorgen: Lewis heeft Alonso van de "pole" gedrongen met een verschil van één duizendste seconde! Laten we hopen dat de meetopnameapparatuur door de wind niet te veel werden beroerd. ^_^

We vragen ons trouwens wel af wat er vanmorgen precies aan de hand is. Sommigen trekken alles uit de kar om een hoge tijd te noteren, zoals het duo F&F. Maar eigenlijk heeft dat niet veel zin, want die tijden tellen niet meer voor de grid. Hebben ze dan bij Ferrari vooral geprobeerd om de tiffosi te vermaken?
Anderen lijken zich helemaal niet bezig te houden met snelle tijden: de Red Bulls staan erg laag: Vettel is 11, Webber 12.
Kimi daarentegen heeft er wel wat uitgeperst, en is 7, maar d'Ambrosio... 17. En dat terwijl Paul Di Resta met zijn Force India de derde tijd heeft gehaald.

Nu, de waarheid komt pas vanmiddag boven.

D'Ambrosio haalde wel Q2, maar niet Q1 door 16 te worden in Q2. Aangezien Maldonado nog 10 plaatsen achteruit wordt gezet, zal d'Ambrosio dus waarschijnlijk vanaf 15 vertrekken.
Een troost: Kimi haalde Q1 net door een 10e plaats, en Webber haalde ze niet door een 11e plaats. Vettel deed iets beter met 9. De Renault-motoren lijken topsnelheid te missen voor het circuit van Monza.

In Q1 probeert Ferrari weer het treintje van vanmorgen. De eerste auto boort een tunnel door de lucht, en de andere vliegt erachteraan. Het is een moeilijk en gevaarlijk spelletje, want de tweede mag niet tegen de eerste botsen, terwijl het toch de bedoeling is dat hij sneller gaat. Veel kunnen ze er dus niet mee winnen.
Maar Alonso heeft een of ander probleem: hij komt niet verder dan 10. Hij is dus de laatste van Q1. Massa daarentegen zit momenteel op 3 in Q1.


Lewis Hamilton heeft de pole met 1.24.010 En Jenson Button is nog de 2e. McLaren op de eerste rij.

Startvolgorde GP van Italië, Monza 2012
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:24.010
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:24.133
3 Felipe Massa Ferrari 1:24.247
4 Michael Schumacher Mercedes GP 1:24.540
5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:24.802
6 Nico Rosberg Mercedes GP 1:24.833
7 Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1:24.855
8 Kamui Kobayashi Sauber 1:25.109
9 Paul Di Resta Force India-Mercedes 1:24.304
10 Fernando Alonso Ferrari 1:25.678
11 Mark Webber Red Bull-Renault 1:24.809
12 Sergio Perez Sauber 1:24.901
13 Bruno Senna Williams-Renault 1:25.042
14 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1:25.312
15 Jerome d'Ambrosio Lotus-Renault 1:25.408
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1:25.441
17 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:26.382
18 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:26.887
19 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:27.039
20 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:27.073
21 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:27.441
22 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:24.820
23 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:27.629
24 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes

In bovenstaande lijst werden alle straffen meegerekend.
Let op Schumacher: 4.
Massa heeft met 3 zijn reputatie gered.
Vettel is toch nog op 5 geëindigd, Kimi bleef plakken op 7. Maar doordat Kimi het zo veel beter doet dan d'Ambrosio, kun je zeggen dat hij vandaag heeft getoond snel te zijn.
Als Jérôme iets wil tonen, moet hij zich vanaf de 15e plaats omhoogvechten.
De banden, jongens, de banden! Dat zal morgen erg belangrijk worden voor Lotus.

En morgen zullen we gezellig van de wedstrijd genieten!

Uitslag GP van Italië, Monza 2012
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:19:41.221
2 Sergio Perez Sauber +00:04.356
3 Fernando Alonso Ferrari +00:20.594
4 Felipe Massa Ferrari +00:29.667
5 Kimi Raikkonen Lotus-Renault +00:30.881
6 Michael Schumacher Mercedes GP +00:31.259
7 Nico Rosberg Mercedes GP +00:33.550
8 Paul Di Resta Force India-Mercedes +00:41.057
9 Kamui Kobayashi Sauber +00:43.898
10 Bruno Senna Williams-Renault +00:48.144
11 Pastor Maldonado Williams-Renault +00:48.682
12 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari +00:50.316
13 Jerome d'Ambrosio Lotus-Renault +01:15.861
14 Heikki Kovalainen Caterham-Renault op 1 ronde
15 Vitaly Petrov Caterham-Renault op 1 ronde
16 Charles Pic Marussia-Cosworth op 1 ronde
17 Timo Glock Marussia-Cosworth op 1 ronde
18 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth op 1 ronde
19 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth op 1 ronde
20 Mark Webber Red Bull-Renault uit na 51 ronden
21 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes uit na 50 ronden
22 Sebastian Vettel Red Bull-Renault uit na 47 ronden
23 Jenson Button McLaren-Mercedes uit na 32 ronden
24 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari uit na 8 ronden


Jérôme had pech dat hij net een kans kreeg op een circuit dat de Renault-motoren niet ligt. Maar er was meer aan de hand: al na zes ronden verloor hij het KERS-systeem, waardoor hij ongeveer een halve seconde per ronde verloor. Desondanks ging hij Kovailanen en Petrov voorbij. Petrov is de man die ooit Alonso blokkeerde, zodat de Spanjaard de wereldtitel verloor. De Rus laat zich niet gemakkelijk passeren.
Dan mag Jérôme nog tevreden zijn: Webber en Vettel pakten beter uit, maar geen van beiden kon de wedstrijd vol maken. Vettel moest stoppen door problemen met de alternator. Daar moest Renault al eens mee afrekenen. Ook Webber viel uit.
En ondertussen heeft de Man zonder Kansen zijn positie voor het kampioenschap versterkt.

Het lijkt erop dat we in deze wedstrijd ook hebben gezien waarom Lotus nog geen enkele wedstrijd heeft gewonnen: de motoren van Renault missen topsnelheid. Red Bull presteert dit jaar ook minder dan vorig jaar, en al hebben zij wel wedstrijden gewonnen, ze zijn ook al uitgevallen.


Stand WK F1 NA GP van Italië 2012, piloten
1 Fernando Alonso Ferrari 179
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 142
3 Kimi Raikkonen Lotus-Renault 141
4 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 140
5 Mark Webber Red Bull-Renault 132
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 101
7 Nico Rosberg Mercedes GP 83
8 Romain Grosjean Lotus-Renault 76
9 Sergio Perez Sauber 65
10 Felipe Massa Ferrari 47
11 Michael Schumacher Mercedes GP 43
12 Kamui Kobayashi Sauber 35
13 Paul Di Resta Force India-Mercedes 32
14 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 31
15 Pastor Maldonado Williams-Renault 29
16 Bruno Senna Williams-Renault 25
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 8
18 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 4

Op de positie van Fernando moeten we niet letten, want die heeft toch geen kans.
Dan maar eens naar de vechtersbaasjes daarachter gekeken: de stieren lagen eruit, en de McLarens hadden ook pech. Hamilton en Räikkönen rukken op tot op 37 en 38 punten. Dat tweetal vormt dus al een serieuze bedreiging.

Stand European F1 WK NA Italië piloten
1 Fernando Alonso 126

2 Räikkönen 103
3 Mark Webber 78
4 Sebastian Vettel 75
5 Lewis Hamilton 68
6 Jenson Button 58
7 Felipe Massa 44
8 Michael Schumacher 41
9 Nico Rosberg 40
10 Grosjean 35
11 Nicko Hulkenberg 29
12 Sergio Perez 28
13 Pastor Maldonado 25
14 Kamui Kobayashi 24
15 Paul Di Resta 17
16 Bruno Senna 11
17 Jean-Eric Vergne 4
18 Daniel Ricciardo 2

Alonso heeft absoluut geen kans om ook maar iets te winnen. Dat weten we allemaal. Dat hij het Europese deel van het WK F1 wint, is dus zeker een opsteker. :-)
Räikkönen is toch nog de tweede, en dat op 'slechts' 23 punten afstand, maw: minder dan één overwinning.

Stand WK F1 NA GP van Italië 2012, teams
1 Red Bull-Renault 272
2 McLaren-Mercedes 243
3 Ferrari 226
4 Lotus-Renault 217
5 Mercedes GP 126
6 Sauber 100
7 Force India-Mercedes 63
8 Williams-Renault 54
9 Toro Rosso-Ferrari 12

Ondanks de pech van vandaag staat Red Bull nog altijd goed bovenaan, al komt McLaren gevaarlijk opzetten.
Lotus blijft op de 4e plaats bengelen, achter Ferrari, dankzij de onverwachts sterke prestaties van Massa en Alonso. De triple F doet het!


Stand European F1 WK NA Italië teams
1 Ferrari 170

2 Red Bull 153
3 Lotus 138
4 McLaren 126
5 Mercedes 81
6 Sauber 52
7 Force India 46
8 Williams 36
9 Toro Rosso 6
10 Caterham 0
11 HRT 0
12 Marussia 0

Het blijft natuurlijk spijtig dat d'Ambrosio geen punten kon pakken om Lotus aan de overwinning in het Europese WK te helpen, maar Kimi scoorde daarvoor ook te weinig. Lotus komt nog 32 punten te kort.
Overwinnaar van het Europese seizoen is het kansloze Ferrari.

13:18 Gepost door F1-reporter in F1 | Permalink | Commentaren (22) | Tags: f1, formule 1, wereldkampioenschap, european world championship, 2012, gp, italië, monza, jerôme d'ambrosio, belgië, spa-francorchamps | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Print | Pin it! | | |

01-09-12

Formula 1 World Championship, Grote Prijs van België 2012

f1, formule 1, wereldkampioenschap, european world championship, 2012, gp, belgië, spa-francorchampsDonderdag en vrijdag werden de oefenritten uitgeregend, maar zaterdagmiddag was alles normaal.
Voor zover tegenwoordig nog iets in de F1 normaal is, want de startvolgorde is weer vreemd.
Gedeeltelijk is dat omdat Webber 5 plaatsen achteruit moest wegens het vervangen van een versnellingsbak, maar Maldonado moest ook achteruit, nl. 3 plaatsen, en toch staat hij de zesde.

Startvolgorde GP van België, Spa-Francorchamps 2012
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:47.573
2 Kamui Kobayashi Sauber 1:47.871
3 Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1:48.205
4 Sergio Perez Sauber 1:48.219
5 Fernando Alonso Ferrari 1:48.313
6 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:47.893
7 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:48.394
8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:48.538
9 Paul Di Resta Force India-Mercedes 1:48.890
10 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:48.792
11 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:48.855
12 Mark Webber Red Bull-Renault 1:48.392
13 Michael Schumacher Mercedes GP 1:49.081
14 Felipe Massa Ferrari 1:49.147
15 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1:49.354
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1:49.543
17 Bruno Senna Williams-Renault 1:50.088
18 Nico Rosberg Mercedes GP 1:50.181
19 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:51.739
20 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:51.967
21 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:52.336
22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:53.030
23 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:53.493
24 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:54.989

Dat Button de eerste plaats pakte, is niet abnormaal, maar Kobayashi op de tweede stek... Dat is toch bijzonder.
Räikkönen reed zijn Lotus naar de derde plaats, en dat is zo ongeveer waartoe Lotus in staat moet worden geacht.
Maar Pérez op vier, en Rosberg... voorlaatste?
De geruchten dat Pérez volgend jaar Massa zou mogen vervangen, zullen niet verzwakken na Massa's 14e startplaats.
Fernando, die dus absoluut geen kandidaat is voor de wereldtitel en op het einde van het jaar die per ongeluk zal gepakt hebben, vertrekt als vijfde. Daardoor staat hij twee plaatsen voor Hamilton, die wél kandidaat is voor de titel.
Jaja...

Ook nieuws van het GP2-front: kampioenschap, tijdens de eerste wedstrijd van het kampioenschap, deze zaterdag in Francorchamps, crashte de Nederlander Nigel Melker in de zevende ronde ter hoogte van de Raidillon de l'Eau Rouge. Melker werd per helikopter naar het ziekenhuis gevlogen. De wedstrijdcommissarissen hebben de wedstrjd stopgezet. Later won de Zweed Marcus Ericsson (iSport International) de wedstrijd voor de Brit James Calado (Lotus GP).

Een minpuntje dit weekend is dat we hadden gehoopt dat Jerôme d'Ambrosio zou mogen rijden tijdens de oefenritten, maar dat ging dus niet door. Lotus heeft nog altijd kans zowel het WK voor de piloten als voor de teams te winnen, en ze hebben zeker kans om in het team-kampioenschap voor Ferrari te eindigen. Daarom willen ze geen kansen laten liggen en dus ook geen testkilometers.

Uitslag GP van België, Spa-Francorchamps 2012
1. Jenson Button McLaren-Mercedes 1u29:08.530
2. Sebastian Vettel Red Bull 0:13
3. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 0:25
4. Nico Hulkenberg Force India 0:27
5. Felipe Massa Ferrari 0:29
6. Mark Webber Red Bull 0:31
7. Michael Schumacher Mercedes 0:53
8. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 0:58
9. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1:02
10. Paul Di Resta Force India 1:03
11. Nico Rosberg Mercedes 1:05
12. Bruno Senna Williams-Renault 1:11
13. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:56
14. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1 ronde
15. Timo Glock Marussia-Cosworth 1 ronde
16. Charles Pic Marussia-Cosworth 1 ronde
17. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1 ronde
18. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1 ronde
19. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth uitgevallen
20. Paster Maldonado Williams-Renault uitgevallen
21. Sergio Perez Sauber-Ferrari uitgevallen
22. Fernando Alonso Ferrari uitgevallen
23. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes uitgevallen
24. Romain Grosjean Lotus-Renault uitgevallen

Een bewogen wedstrijd.
Alonso dacht: "Ik zal eens tonen dat ik geen favoriet ben. Ik ga me laten rammen." Prompt voerde Grosjean een luchtbombardement uit. Altijd blij als hij kan helpen. Hij zocht wel een zetje bij Hamilton.
Slachtoffers van Grosjeans poging om indirect Webber te imiteren (vliegen): Grosjean zelf, Alsonso, Hamilton, Pérez. En eigenlijk ook Kobayashi: hij werd er niet definitief uitgetikt, maar liep genoeg schade op om weinig te kunnen aanvangen met zijn mooie 2e startplaats.
Maldonado had geluk dat hij enkele ronden later uitviel, want hij start vals, euh, deed een valse start. Sterk eigenlijk. F1 had niet over hard op het gas trappen, maar over zelfbeheersing. Dat lijkt bij Maldonado toch te ontbreken.
F1 had ook niet over rechtuit kijken, maar over om je heen kijken. Iets dat Grosjean in de start al drie keer niet heeft gedaan.


Stand WK F1 NA GP van België 2012, piloten
1. Fernando Alonso Ferrari 164
2. Sebastian Vettel Red Bull 140
3. Mark Webber Red Bull 132
4. Kimi Raikkonen Lotus 131
5. Lewis Hamilton McLaren 117
6. Jenson Button McLaren 101
7. Nico Rosberg Mercedes 77
8. Romain Grosjean Lotus 76
9. Sergio Perez Sauber 47
10. Michael Schumacher Mercedes 35
11. Felipe Massa Ferrari 35
12. Kamui Kobayashi Sauber 33
13. Nico Hulkenberg Force India 31
14. Paster Maldonado Williams 29
15. Paul Di Resta Force India 28
16. Bruno Senna Williams 24
17. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 8
18. Daniel Ricciardo Toro Rosso 4

Op Hamilton na liepen alle concurrenten op Alonso in, die zelf geen punten kon scoren. Aan de top kruipt alles dus weer dichter bij elkaar.
Button loopt wat op het topgroepje in door nu in totaal 101 punten te hebben.

Stand WK F1 NA GP van België 2012, teams
1. Red Bull Racing-Renault 272
2. McLaren-Mercedes 218
3. Lotus-Renault 207
4. Ferrari 199
5. Mercedes 112
6. Sauber-Ferrari 80
7. Force India-Mercedes 59
8. Williams-Renault 53
9. Scuderia Toro Rosso-Ferrari 12

Lotus zal opgelucht zijn: ondanks de acrobatieën van Grosjean, zijn ze Ferrari voorbij - of misschien net dankzij die acrobatieën, want Alonso was uitgeschakeld, de topscorer van de scuderia.

Stand European F1 WK NA België, piloten
1 Fernando Alonso 111
2 Kimi Räikkönen 93
3 Mark Webber 78
4 Sebastian Vettel 75
5 Jenson Button 58
6 Lewis Hamilton 43
7 Grosjean 35
8 Nico Rosberg 34
9 Michael Schumacher 33
10 Felipe Massa 32
11 Nicko Hulkenberg 29
12 Pastor Maldonado 25
13 Kamui Kobayashi 22
14 Paul Di Resta 13
15 Bruno Senna 10
16 Sergio Perez 10
17 Jean-Eric Vergne 4
18 Daniel Ricciardo 2

Er is nog één wedstrijd voor het Europese F1: volgende week, GP van Italië te Monza. Doordat de winnaar 25 punten opstrijkt en wie lager eindigt dan de 10e plaats nul, kunnen de volgende jongens nog dat deelkampioenschap binnenhalen: Fernando Alonso (ja, die kerel die geen kans heeft) en Kimi Räikkönen (ja, die kerel die nooit wint). Räikkönen heeft dus vandaag een goeie zaak gedaan. Maar als hij de tweede is en Fernando niets scoort, komt Räikkönen alleen maar gelijk met de Spanjaard. Kimi moet dus winnen en Alonso mag maximum 6 punten scoren, dus niet hoger eindigen dan de 8e plaats. Dat wordt dus nog een hele opgave voor de eeuwige tweede.

Stand European F1 WK NA België, teams
1 Red Bull 153
2 Ferrari 143
3 Lotus 128
4 McLaren 101
5 Mercedes 67
6 Force India 42
7 Williams 35
8 Sauber 32
9 Toro Rosso 6

Voor het wk van de teams is de situatie anders, omdat de maximumscore 25+18=43 punten is. Zowel Red Bull, Ferrari als Lotus kunnen nog met de trofee voor het Europese deel naar huis gaan.

Zware straffen na de GP van België

De bewogen - correctie - de rampstart van de GP van België heeft zijn gevolgen.

Pastor Maldonado wordt voor zijn valse start bestraft door in Monza 5 plaatsen achteruit te moeten op de startlijn. Omdat hij later een auto aanreed, moet hij nog 5 plaatsen achteruit. Dat is 10 in totaal.

Wij denken dat Maldonado's echte straf pas later zal komen, als er moet worden onderhandeld over zijn contractverlenging.

We denken zelfs dat de crash die Romain Grosjean veroorzaakte, gedeeltelijk meeveroorzaakt is doordat Grosjean Maldonado had zien wegrijden.

Het geval Grosjean: is het helemaal zijn schuld? Werd het uitgelokt door Maldonado's valse start? Had Hamilton misschien toen niet een beetje meer opzij kunnen gaan? Gerechtvaardigde vragen die de wedstrijdcommissarissen zich waarschijnlijk wel zullen hebben gesteld, en hun oordeel is erg zwaar: het is genoeg de schuld van Grosjean - die al drie keer een crash bij de start voorzaakte, maar dit is de zwaarste - om hem voor de GP van Italië te schorsen. Toeschouwer Niki Lauda zou hem zelfs voor twee wedstrijden hebben geschorst. Grosjean krijgt er nog een boete van 50.000 euro bij. Waarschijnlijk om de kosten te dekken om een hekje te vervangen. :-)

Grosjean is snel. Hij heeft zelfs al de indruk gewekt sneller te zijn dan Kimi Räikkönen. Maar hij was in 12 races ook al 7 keer bij een crash in de eerste rond betrokken. Hij is dus vooral een snelle brokkenpiloot.

En dus moet Lotus een stoeltje vullen. En wie is derde rijder bij Lotus? Ha ja, de man van wie men zich begon af te vragen of zijn geringe activiteit bij Lotus niet het einde van zijn carrière kon betekenen: Jerôme d'Ambrosio.

Dus al stond Jerôme aan de kant in België, dat zou meer dan goed worden gemaakt door onverwacht dit jaar een GP te rijden. Van zijn éne seizoen in F1 weten we in elk geval zeker dat d'Ambrosio in de start geen brokken veroorzaakt. Hij is daarin heel voorzichtig, volgens sommigen misschien zelfs wat te voorzichtig, het tegengestelde van Grosjean.

De GP van Italië te Monza, eerstkomende zondag, zal dus voor velen van ons extra interessant worden. Nu kan onze meest nabije buur eindelijk eens tonen wat hij waard is.

19:49 Gepost door F1-reporter in F1 | Permalink | Commentaren (3) | Tags: f1, formule 1, wereldkampioenschap, european world championship, 2012, gp, belgië, spa-francorchamps | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Print | Pin it! | | |

04-09-10

European F1 World Championship, Grote Prijs van België 2010

Waar velen op gewacht hebben, is eindelijk aangebroken: de Grote Prijs van België op het circuit van Spa-Francorchamps!

De Grote Prijs van België is een van de weinige die er sinds het begin bij is. Een van de andere is de Grote Prijs van Monaco. Het is dan ook een van de wedstrijden met de langste geschiedenis.

De Grote Prijs van België werd al verreden op de circuits van Spa-Francorchamps, Zolder en... Nijvel! Dat laatste is bij weinigen bekend. Het circuit van Nijvel bestaat nog, maar is verwaarloosd. Het werd een tijdlang gebruikt door illegale racers die de toegangspoorten hadden geforceerd.

Zolder is tegenwoordig vooral bekend van de 24u van Zolder.

Spa wordt al zo lang gebruikt, dat de geschiedenis ervan ouder is dan die van de F1.

De eerste Grote Prijs zou er in 1925 gereden zijn. Hij werd toen gewonnen door Antonio Ascari in een Alfa Romeo, een merk dat heel lang in de F1 meedraaide, maar spijtig genoeg verdween. Het leeft echter nog verder in Ferrari, omdat Alfa tegenwoordig deel uitmaakt van de groep Fiat

Andere legendarische winnaars van de Grote Prijs van België zijn Bugatti, Maserati, Mercedes-Benz, Talbot, Delage (een prachtige legende), Auto-Union, Ferrari, Lancia-Ferrari, Vanwall, Cooper-Climax....

Jim Clark won de Grote Prijs van België 4 keer na elkaar, telkens in een Lotus, van het jaar 1962-1965. Legendarischer kun je niet worden! Lotus won de wedstrijd later nog 4 keer, de laatste keer met Ayrton Senna. Doordat Lotus weer meerijdt, kunnen we hun in de toekomst misschien nog overwinningen zien boeken.

De meeste overwinningen staan echter op het conto van Ferrar: 15! Dat is een sterke prestatie, die ze dit jaar echter niet konden verbeteren. Alonso verweerde zich, maar had te veel pech. Lewis Hamilton verloor bijna de wedstrijd toen hij slipte door de regen, maar kon gelukkig de auto rijdende houden, en stevende op de overwinning af.

Een apart kampioenschap bijhouden voor de Europese en de andere Grote Prijzen begint interessant te worden.
In het rijderskampioenschap zien we dat Lewis Hamilton, die voor het gewone kampioenschap op de eerste plaats staat, in het Europese kampioenschap nog altijd maar op de derde plaats staat, ondanks zijn overwinning in België.
Maar de situatie ziet er in Europa voor hem nog veel slechter uit: de wedstrijd in Monza, de Grote Prijs van Italië, is de laatste wedstrijd van het Europese kampioenschap. Lewis kan dus nog maximum 25 punten scoren, en dat is te weinig om de winnaar van het kampioenschap te worden. Hij kan wel nog de tweede plaats te pakken krijgen.
Voor Mark Webber is de toestand helemaal anders: niemand kan hem nog de overwinning afpakken.

Als we naar het Europese kampioenschap voor de constructeurs kijken, zien we dat Red Bull zijn leiderspositie niet meer kan verliezen. Als we van het puntenaantal van McLaren 43 aftrekken (het maximumaantal dat een ploeg in één wedstrijd kan winnen), dan zien we dat Ferrari hun nog kan inhalen, maar zij zijn wel de enigen. Tien puntjes verschil is natuurlijk erg weinig. Dus de race in Monza wordt spannend: behoudt McLaren de tweede plaats in het kampioenschap, of moeten ze die afstaan aan Ferrari? Als dat het geval is, loopt het Europese luik van het F1-kampioenschap voor McLaren tamelijk slecht af: ze verliezen al zeker beide titels aan de Red Bulls, maar zouden nog de tweede plaats kunnen kwijtspelen ook.

Sterker nog: Hamilton kan nog de tweede plaats in het rijderskampioenschap halen, maar hij is niet eens zeker van zijn derde plaats. 81-25 is nog altijd 56, en dat betekent dat zowel Alonso als Massa hem kunnen achteruitduwen. Dan zou Hamilton zelfs maar de vijfde in het Europese kampioenschap zijn.

De Grote Prijs van Italië begint dus met belangrijke vraagtekens.


(Klik op de naam van een rijder of op de naam van het team, en je wordt naar een website met meer uitleg over de rijder of het team gestuud.)

De startorde van de Grote Prijs van België

1 Aus Mark Webber 6 Red Bull-Renault 1:45.778
2 GB Lewis Hamilton 2 McLaren-Mercedes 1:45.863
3 Pol Robert Kubica 11 Renault 1:46.100
4 Ger Sebastian Vettel 5 Red Bull-Renault 1:46.127
5 GB Jenson Button 1 McLaren-Mercedes 1:46.206
6 Brz Felipe Massa 7 Ferrari 1:46.314
7 Brz Rubens Barrichello 9 Williams-Cosworth 1:46.602
8 Ger Adrian Sutil 14 Force India-Mercedes 1:46.659
9 Ger Nico Hulkenberg 10 Williams-Cosworth 1:47.053
10 Spa Fernando Alonso 8 Ferrari 1:47.441
11 Spa Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso-Ferrari 1:48.267
12 Ita Vitantonio Liuzzi 15 Force India-Mercedes 1:48.680
13 Fin Heikki Kovalainen 19 Lotus-Cosworth 1:50.980
14 Ger Nico Rosberg 4 Mercedes GP 1:47.885
15 Ita Jarno Trulli 18 Lotus-Cosworth 2:01.491
16 Swi Sebastien Buemi 16 Toro Rosso-Ferrari 1:49.209
17 Jpn Kamui Kobayashi 23 BMW Sauber-Ferrari 2:02.284
18 Brz Bruno Senna 21 Hispania-Cosworth 2:03.612
19 Jpn Sakon Yamamoto 20 Hispania-Cosworth 2:03.941
20 Ger Timo Glock 24 Virgin-Cosworth 1:52.049
21 Ger Michael Schumacher 3 Mercedes GP 1:47.874
22 Brz Lucas di Grassi 25 Virgin-Cosworth 2:18.754
23 Rus Vitaly Petrov 12 Renault No time
24 Spa Pedro de la Rosa 22 BMW Sauber-Ferrari 2:05.294

Uitslag Grote Prijs van België

1 great britain Lewis Hamilton 2 McLaren-Mercedes 2 1:49.069 1:29:04.260 25
2 australia Mark Webber 6 Red Bull-Renault 1 1:49.395 +00:01.571 18
3 poland Robert Kubica 11 Renault 3 1:49.807 +00:03.493 15
4 brazil Felipe Massa 7 Ferrari 6 1:50.111 +00:08.264 12
5 germany Adrian Sutil 14 Force India-Mercedes 8 1:50.477 +00:09.094 10
6 germany Nico Rosberg 4 Mercedes GP 14 1:51.688 +00:12.359 8
7 germany Michael Schumacher 3 Mercedes GP 21 1:51.914 +00:15.548 6
8 japan Kamui Kobayashi 23 BMW Sauber-Ferrari 17 1:51.749 +00:16.678 4
9 russia Vitaly Petrov 12 Renault 23 1:51.175 +00:23.951 2
10 italy Vitantonio Liuzzi 15 Force India-Mercedes 12 1:52.267 +00:34.831 1
11 spain Pedro de la Rosa 22 BMW Sauber-Ferrari 24 1:52.537 +00:36.099
12 switzerland Sebastien Buemi 16 Toro Rosso-Ferrari 16 1:52.966 +00:39.895
13 spain Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso-Ferrari 11 1:51.576 +00:49.457
14 germany Nico Hulkenberg 10 Williams-Cosworth 9 1:51.864 lapped
15 germany Sebastian Vettel 5 Red Bull-Renault 4 1:50.868 lapped
16 finland Heikki Kovalainen 19 Lotus-Cosworth 13 1:55.797 lapped
17 brazil Lucas di Grassi 25 Virgin-Cosworth 22 1:55.705 lapped
18 germany Timo Glock 24 Virgin-Cosworth 20 1:55.268 lapped
19 italy Jarno Trulli 18 Lotus-Cosworth 15 1:55.103 lapped
20 japan Sakon Yamamoto 20 Hispania-Cosworth 19 1:55.484 lapped
21 spain Fernando Alonso 8 Ferrari 10 1:51.374 crash, 37 laps
22 great britain Jenson Button 1 McLaren-Mercedes 5 1:52.879 retired, 15 laps
23 brazil Bruno Senna 21 Hispania-Cosworth 18 2:20.201 retired, 5 laps
24 brazil Rubens Barrichello 9 Williams-Cosworth 7
retired, 0 laps


European F1 Championschap: Stand piloten na de GP van België
1 Mark Webber 126
2 Sebastian Vettel 94
3 Lewis Hamilton 81
4 Fernando Alonso 73
5 Felipe Massa 62
6 Jenson Button 51
7 Robert Kubica 50
8 Nico Rosberg 34
9 Adrian Sutil 32
10 Rubens Barrichello 25
11 Michael Schumacher 22
11 Kamui Kobayashi 20
13 Vitaly Petrov 13
14 Nico Hulkenberg 9
15 Pedro de la Rosa 6
16 Sebastian Buemi 3
16 Vitantonio Liuzzi 3
18 Alguersuari 1

European F1 Championschap: Stand constructeurs na GP van België
1 Red Bull 220
2 McLaren 135
3 Ferrari 125
4 Renault 63
5 Mercedes 56
6 Force India 35
7 Williams 34
8 BMW Sauber 26
9 Toro Rosso 4

22:50 Gepost door F1-reporter in F1 | Permalink | Commentaren (0) | Tags: f1, formule 1, european f1 world championship, grote prijs van belgië, spa-francorchamps | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Print | Pin it! | | |