17-03-12

Formula 1 World Championship, Grote Prijs van Australië 2012

f1,formule 1,wereldkampioenschap,2012,gp,grand prix,australië,melbourneHet begint goed voor HRT: ze mogen in Melbourne niet meespelen.
Ze zitten nu sip in de box omdat hun auto's de 107%-regel niet haalden: elke deelnemer moet binnen 107% van de tijd van de snelste chrono van de eerste kwalificatiesessie zijn. Let wel: de tijd van de éérste kwalificaties, dat is dus niet de pole. Haalt een auto dat niet, dan is hij te traag om mee te doen.
Het lijkt een strenge regel, maar in de tijd dat hij niet gold, deden er streekijzers mee zoals Spyker.
Noch de Spanjaard Pedro de la Rosa, noch de Indiër Narain Karthikeyan kregen hun auto op tijd rond.
Het is wel opmerkelijk dat de regel zo streng wordt toegepast: vorig jaar heeft d'Ambrosio minstens twee keer de regel niet gehaald, en toch nog mogen racen. In beide gevallen werden er speciale omstandigheden ingeroepen, zoals regen.
Cijfers?
De Japanner Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) reed 1:26.182.
De 107% is dus 1:32.214.
De la Rosa haalde slechts 1:33.495, en Karthikeyan 1:33.643.
Het verschil is dus tamelijk hoog.
Waarom d'Ambrosio een uitzondering kreeg en HRT niet?
Misschien omdat de slechte prestaties van De Lar Rosa én Karthikeyan bewijzen dat het geen kwestie van tegenslag was voor een van beide rijders, maar dat het team ondermaats presteert.
Dat is dus wel een heel slechte start van het seizoen. Ze zullen niet moeten werken om hoog te scoren, maar om te mogen méérijden.

Ja jongens, er wordt weer geracet!

En nog dat: onze felicitaties aan Kobayashi. We zullen een mangaatje voor hem offeren. Ikigami 4, bijv., het tweede deel daarvan, "Een vredige plek", gaat over een snelheidsduivel. -_^


Startorde GP van Australië, Melbourne 2012

Eerste rij
1. Lewis Hamilton (GBr/McLaren)
2. Jenson Button (GBr/McLaren)

Tweede rij:
3. Romain Grosjean (Fra/Lotus)
4. Michael Schumacher (Dui/Mercedes)

Derde rij:
5. Mark Webber (Aus/Red Bull)
6. Sebastian Vettel (Dui/Red Bull)

Vierde rij:
7. Nico Rosberg (Dui/Mercedes)
8. Pastor Maldonado (Ven/Williams)

Vijfde rij:
9. Nico Hulkenberg (Dui/Force India)
10. Daniel Ricciardo (Aus/Toro Rosso)

Zesde rij:
11. Jean-Eric Vergne (Fra/Toro Rosso)
12. Fernando Alonso (Spa/Ferrari)

Zevende rij:
13. Kamui Kobayashi (Jap/Sauber)
14. Bruno Senna (Bra/Renault)

Achtste rij:
15. Paul Di Resta (GBr/Force India)
16. Felipe Massa (Bra/Ferrari)

Negende rij:
17. Kimi Raikkonen (Fin/Lotus)
18. Heikki Kovalainen (Fin/Caterham)

Tiende rij:
19. Vitaly Petrov (Rus/Caterham)
20. Timo Glock (Dui/Marussia)

Elfde rij:
21. Charles Pic (Fra/Marussia)
22. Sergio Perez (Mex/Sauber)

Twaalfde rij:
23. Pedro de la Rosa (Spa/Hispania) (uitgesloten van deelname)
24. Nahrain Karthikeyan (Ind/Hispania) (uitgesloten van deelname)

Commentaar overbodig, maar als ik geen spraakwaterval zou zijn, zou ik geen blog bijhouden.
Dus: Hammie op de pole! Samen met zijn teamgenoot. McLaren begint dus sterk.
Maar wie zien we daar op de 3e plaats? Grosjean, potverdikke! Met een Lotus! Snelheid heeft Lotus dus.
En wie zit er vlak achter Grote Jan? Het Beest! Aïjaï! Een Schumacher met zicht op een overwinning... Hij zal de rest van de wedstrijd vergeten dat er iets als een rem bestaat.
Webber en Vettel moeten het doen met de 5e en 6e plaats.
Rosberg heeft dus de duimen moeten leggen voor Schumacher, en hij wordt op de hielen gezeten door... Maldonado! Ach, was Barichello er maar bij geweest... Hij zou nog een plaatsje of twee hoger hebben gestaan.
Verder is ook opvallend dat de hekkensluiters per ploeg gegroepeerd zijn: helemaal achteraan HRT, daarvoor Marussia, en dan Caterham.

Perez wringt zich tussen de Marussia's en de HRT's (die dus niet meerijden) omdat hij vijf plaatsen achteruit moest wegens het vervangen van de versnellingsbak.

Mercedes blaast naar voren

Sommige teams hebben klacht ingediend tegen Mercedes, omdat de auto niet reglementair zou zijn.
Moet je goed opletten: Mercedes leidt de lucht om van de achtervleugel terug naar de voorvleugel. Dat zou de neerwaarste kracht verminderen en het zou samen met het DRS werken. De neerwaartse kracht, of downforce, bepaalt de wegligging, en dat is nodig in de bochten. Het doet de auto aan het asfalt plakken, waardoor hij moeilijker zijwaarts wegglijdt. Rechtuit daarentegen vertraagt het een auto alleen maar.
De kans is groot dat het trucje van Mercedes wordt afgekeurd.

En ook opmerkelijk.... Alonso staat pas 12e! En Massa zelfs maar 16e... Hoe zal Fernando dat uitleggen?
2011 was al een slecht seizoen, maar toen konden de Ferrari's in het begin nog een vuist maken. Dit is een afgang.
De Ferrari's zijn volledig verslagen door Torro Rosso. Een troost voor Ferrari: Torro Rosso rijdt met een Ferrari-motor.

Zal een heet wedstrijdje worden...


Zit het in de neus?

Ik vraag het me af...
Toen ik de eerste foto's van de geknikte neuzen zag, dacht ik: waarom zetten ze vooraan op de auto een muurtje om de lucht tegen te houden?
Maar toen bleek de Red Bull het ook te hebben, en Newey gaat door voor meer dan gewoon intelligent.
Ach, dacht ik, ik ben een stuurman aan wal.
Maar toch... de McLaren is een van de weinige auto's zonder geknikte neus, en ze zijn staan allebei op de eerste rij...
Misschien is dat het eerste wat ze aan de Ferrari moeten veranderen? Alonso heeft immers toe dat er een fundamenteel probleem is. Zijn aerodynamische Leader-baardje zal het niet oplossen.

Aardrijkskunde

Jerom zei dat hij vorig jaar in Melbourne last had van de ondergaande zon tussen de 5e en de 6e bocht, omdat hij ze in de ogen kreeg.
Moet dat niet de opgaande zon zijn? dacht ik. Op dat stuk rijden ze naar het oosten.
Of staat het noorden verkeerd op de kaart?
Maar nee hoor, Melbourne ligt op het zuidelijk halfrond, en daar staat de zon 's middags in het noorden. En blijkbaar ligt dat stukje circuit net zo georiënteerd dat het tijdens de zonsondergang op dat moment van het jaar recht op de zon is gericht.


PS
De wielrenner Tom Boonen rijdt met een fiets van McLaren. Er zit dus F1-technologie in het wielerpeloton.

Uitslag Grote Prijs van Australië 2012

Onze indruk: twee teams kunnen wereldkampioen worden: Red Bull en McLaren.
Nog vijf andere teams kunnen wedstrijden winnen: Ferrari, Mercedes, Williams, Lotus en Sauber.
Dan zijn er nog drie teams die niet de slechtste zijn, maar ook niet echt top: Force India, Torro Rosso, en ook wel Caterham - dat ik dus een tikje hoger klasseer dan vorig jaar. Hun drieën zie ik geen wedstrijden winnen.
En dan heb je twee teams helemaal achteraan: HRT en Marussia.
Die indruk is niet louter op de uitslag gebaseerd, maar ook op het wedstrijdverloop.

1 Jenson Button McLaren-Mercedes
2 Sebastian Vettel Red Bull-Renault
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
4 Mark Webber Red Bull-Renault
5 Fernando Alonso Ferrari
6 Kamui Kobayashi Sauber
7 Kimi Raikkonen Lotus-Renault
8 Sergio Perez Sauber
9 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari
10 Paul Di Resta Force India-Mercedes
11 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari
12 Nico Rosberg Mercedes GP
13 Pastor Maldonado Williams-Renault
14 Timo Glock Marussia-Cosworth
15 Charles Pic Marussia-Cosworth
16 Bruno Senna Williams-Renault
17 Felipe Massa Ferrari
18 Heikki Kovalainen Caterham-Renault
19 Vitaly Petrov Caterham-Renault
20 Michael Schumacher Mercedes GP
21 Romain Grosjean Lotus-Renault
22 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes

Stand WK F1 2012 piloten
1 Jenson Button GB McLaren-Mercedes 25
2 Sebastian Vettel Ger Red Bull-Renault 18
3 Lewis Hamilton GB McLaren-Mercedes 15
4 Mark Webber Aus Red Bull-Renault 12
5 Fernando Alonso Spa Ferrari 10
6 Kamui Kobayashi Jpn Sauber 8
7 Kimi Raikkonen Fin Lotus-Renault 6
8 Sergio Perez Mex Sauber 4
9 Daniel Ricciardo Aus Toro Rosso-Ferrari 2
10 Paul Di Resta GB Force India-Mercedes 1

Stand WK F1 2012 teams
1 McLaren-Mercedes 40
2 Red Bull-Renault 30
3 Sauber 12
4 Ferrari 10
5 Lotus-Renault 6
6 Toro Rosso-Ferrari 2
7 Force India-Mercedes 1

11:52 Gepost door F1-reporter in F1 | Permalink | Commentaren (3) | Tags: f1, formule 1, wereldkampioenschap, 2012, gp, grand prix, australië, melbourne | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Print | Pin it! | | |